Véhicule électrique

Juloup a dit:
Oui, même en 2,5 kW avec 8h / nuit en HC vous allez recharger 18 kWh nets donc ça passe. Et avec une prise renforcée on peut même monter à 3,2 kW.
Mais si, vous avez le droit de faire tirer une nouvelle colonne pour avoir toute la puissance nécessaire, mais c'est moins cher si toute la copro le vote. C'est justement ce type de solution que propose Izi.
le tarif sera en heure normale car basé sur le contrat de la copro.
 
Sop74 a dit:
le tarif sera en heure normale car basé sur le contrat de la copro.
Donc ça fait plus d'heures et donc ça passe encore plus large.
Mais s'il commence à y avoir plusieurs copropriétaires qui rechargent, ça doit devenir intéressant de passer sur un tarif HC.
 
NO2256 a dit:
2mn > 1200 km d'autonomie avec mon Scenic 3 dci de 2011 avec son réservoir de 60L. Et une BM 530D peut faire 1500km avec son réservoir de 80L. Donc côté autonomie le débat est clos à moins d'avoir un VE de 3 tonnes, ce qui engendre d'autres coûts et problèmes.
Par contre, un petit VE peut être idéal pour les trajets quotidiens, surtout si l'on dispose d'une borne à domicile et encore mieux si on a des panneaux solaires. Mais les fans du VE me concéderont que ce n'est pas le cas de la majorité des français.
Au final je dirais qu'il faut être pragmatique et non idéaliste, ce qui fait défaut aux "écologistes" politiques et au Parlement européen qui subit leur influence dévastatrice. Il faut voir le monde et ses habitants tels qu'ils sont et non tels que l'on voudrait qu'ils soient !
@suivre...
pourtant le but théorique du politique est de mener les moutons vers le bien commun, même malgré eux. Car le mouton de base a un champ de vision très étroit
 
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