Gaussin - FR0013495298 ALGAU

[The Blue Line]

J'ai aussi vendu car j'était sur CTO, donc je rachète sur PEA, plus cher malheureusement

Bonjour Gwen,
Peut-être attendre une petite baisse pour racheter. Je pense que ça devrait consolider et faire un peu le "yoyo" ; la valeur ne peux pas atteindre des top à chaque séance, il faudra bien revenir un peu "en arrière " un moment donné.

Et je crois que j'ai vendu trop tôt, encore une fois...

Ce qui est pris n'est plus à prendre, il ne faut pas avoir de regret, si vous avez vendu c'est que vous le sentiez ainsi... (belle PV, stress de la baisse...)
Certes le titre peut sans doute encore progresser mais l'essentiel est de ne pas avoir perdu d'argent.
Et puis, il me semble impossible de vendre au plus haut, tout comme acheter au plus bas d’ailleurs.
En tout cas, moi je n'y arrive pas ;-)
Vous aurez d'autres opportunités sur cette valeur ou sur d'autres c'est certain.

Bonne journée à vous.

 

[xguiyomex]

Nouvelle du jour :

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Surement l'explication de la belle clôture du jour !

 

[The Blue Line]

Nouvelle du jour :

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Surement l'explication de la belle clôture du jour !

Je regardais la valeur vivoter ces derniers jours avec un ordre à 9,80.... pour renforcer ma ligne... cette nouvelle est super mais un peu trop tôt pour mon ordre qui était prêt à passer c'est descendu à 10,02 ... et booum +9,92 % d'un coup LOL
Pas grave ;-)

 

[xguiyomex]

Je regardais la valeur vivoter ces derniers jours avec un ordre à 9,80.... pour renforcer ma ligne... cette nouvelle est super mais un peu trop tôt pour mon ordre qui était prêt à passer c'est descendu à 10,02 ... et booum +9,92 % d'un coup LOL
Pas grave ;-)

Je regardais la valeur vivoter ces derniers jours avec un ordre à 9,80.... pour renforcer ma ligne... cette nouvelle est super mais un peu trop tôt pour mon ordre qui était prêt à passer c'est descendu à 10,02 ... et booum +9,92 % d'un coup LOL
Pas grave ;-)

Finalement les 9,80€ restent d’actualité ... la valeur est hyper sensible aux annonces ... c’est un truc de dingue !

 

[The Blue Line]

Finalement les 9,80€ restent d’actualité

Oui le +9 d'hier à vite été effacé.... du coup je laisse mon ordre à 9,80
J'ai fais des allez retour les mois derniers, et je voudrais bien reconsolider ma ligne.

 

[xguiyomex]

Semaine désespérante ...
J’hésite a prendre ma MV

 

[The Blue Line]

Semaine désespérante ...
J’hésite a prendre ma MV

on est deux mon ami, et pas seulement sur ce titre !

 

[mimidouxe]

[lien réservé abonné]Suffit d'une visite d'un parasite subventionné a un fric fou... le tout relayé par des merdias subventionnés a un fric fou aussi... et vous avez + 10%...
C'est beau ! ... ca fait froid dans le dos quand même ...

 

[The Blue Line]

et vous avez + 10%...

Ca fait zizir ;-)
En attendant de voir ce qui se prépare précisément le 23 mars et le 27 avril selon le communiqué...

 

[The Blue Line]

Héricourt et Grenoble, le 30 septembre 2021​

GAUSSIN et HRS annoncent un partenariat stratégique historique incluant la fourniture par HRS de 36 stations hydrogène d'ici 2026


HRS s'engage à souscrire à une augmentation de capital de GAUSSIN
à hauteur de 7 millions d'euros​

A l'occasion de cette opération, HRS s'est engagée à souscrire à une augmentation de capital de GAUSSIN pour un montant de 7 M€ en numéraire au prix unitaire de souscription des actions nouvelles de 6,20 €.


L'intégration de HRS dans l'écosystème hydrogène de GAUSSIN et son apport d'expertise en matière de station, élément clé de la chaîne de valeur, va permettre d'unir les forces de chaque partenaire pour proposer une offre globale de mobilité décarbonée qui permettra d'accélérer l'adoption de cette énergie parfaitement adaptée aux applications de véhicules lourds de GAUSSIN.

Enfin de bonnes nouvelles en ces temps chahutés

 

[poam5356]

Le cours de Gaussin est déjà aligné sur le prix de cette augmentation de capital.
Certains devaient être au courant depuis une bonne quinzaine... Comme par hasard, les cours de Gaussin ont chuté pour se caler sur la zone entourant le prix retenu.
C'est très engageant, au moins sur le papier... Parce que, pour l'instant, les clients ne se bousculent pas chez Gaussin pour acheter leurs engins.

 

[The Blue Line]

Parce que, pour l'instant, les clients ne se bousculent pas chez Gaussin pour acheter leurs engins.

Oui c'est clair que le timing n'est pas terrible.
S’endetter en ce moment n'est pas la meilleure chose à faire.
Concernant le titre, j'ai une jolie ligne... en MV pour le moment.
PRU aux alentours de 7.10 euros.
J'espère que des nouvelles comme celle d'aujourd'hui pourront faire décoller un peu le titre en 2022.
C'est une boite qui m avait bien réussi sur quelques aller-retours en fin d'année dernière... mais ça c'était avant !

 

[Jeune_padawan]

S’endetter en ce moment n'est pas la meilleure chose à faire.

Oui et non, la dette ne coûte pas chère en ce moment et si hausse des taux elle risque de coûter plus cher dans quelques mois.

 

[The Blue Line]

Oui et non, la dette ne coûte pas chère en ce moment et si hausse des taux elle risque de coûter plus cher dans quelques mois.

Oui c'est cela...

 

[The Blue Line]

Info Zone Bourse :

"GAUSSIN (ALGAU - FR0013495298), pionnier du transport de marchandises propre et intelligent, annonce avoir remporté pour la deuxième fois consécutive le Concours mondial du véhicule autonome Dubaï World Challenge 2021. GAUSSIN, pour cette nouvelle édition, s'est présenté en consortium avec NEOLIX Chine, leader chinois de la mobilité autonome pour la livraison de marchandises au dernier kilomètre sur route publique. GAUSSIN et NEOLIX se partageront le prix d'un million de dollars offert au vainqueur."

Un coup de boost pour le titre aujourd'hui
Espérons que les jours prochains soient du même acabit et puissent pousser le titre au dessus des 6,58 (précédent sommet) ce qui serait une première étape pour tenter de renverser la tendance baissière installée depuis le printemps dernier.
Wait and see !

 

[mimidouxe]

 

[The Blue Line]

Info zone bourse:
Personne n'en a parlé ici... news du 01/12/21 certes un peu passée mais bon:

"Gaussin a acquis une licence mondiale (hors France) auprès de Bluebus, filiale du groupe Bolloré, pour son bus 6-mètres LMP IT2-22 passagers. Le véhicule, qui sera rebaptisé Cit-e, sera fabriqué par le réseau actuel et futur de licenciés de Gaussin. Valable pour une durée de 20 ans, la licence permettra à Gaussin de faire bénéficier son réseau de licenciés de ce modèle unique afin de pénétrer leurs marchés locaux, avec un accent particulier sur le Moyen-Orient, où la demande et l'adoption de systèmes de mobilité intelligents et propres sont en forte croissance. "

=> + 11 % aujourd'hui

 

[Philou75]

A votre avis est-ce que le fait de montrer la société au Dakar va faire grimper l’action? Elle rame tout de même cette valeur je trouve et beaucoup de volatilité en peu de temps

 

[The Blue Line]

A votre avis est-ce que le fait de montrer la société au Dakar va faire grimper l’action?

Je ne pense pas et ce phénomène a déjà été acté.
C'est du sponsoring et de la com sur un événement automobile majeur (même s'il a moins de "prestige" qu'il y a quelques années... au temps de Thierry Sabine et ses potes...)
Si le camion "Gaussin" gagne le Dakar ça n'est que mieux évidement mais ce n'est clairement pas cela qui va booster l'action.

Écoutez l'interview proposé plus haut.. c'est très instructif je trouve.

Concernant les cours, voici en hebdomadaire la graphique depuis 01/2020 :


De janvier 2021 à novembre, le cours à subi une dépréciation importante pour revenir à des cours plus "raisonnables" après la hausse exponentielle et exceptionnelle de la deuxième moitié de 2020. (ce qui m'a permis à l'époque quelques allez retour bien sympathiques... aujourd'hui c'est différent, je ne touche plus à ma ligne)

Depuis novembre, les intérêts acheteurs sont de retour... à voir dans les semaines à venir si cet intérêt se poursuit.

Concernant la volatilité, en effet ça peut aller vite dans les deux sens... mais n'oublions pas qu'il s'agit d'une petite capitalisation donc cette volatilité est tout à fait "normal".
La moindre nouvelle fait bouger les lignes.
Les carnets de commandes et les contrats sont bien présents mais dans la conjoncture actuelle ce n'est facile pour personne. A voir sur le long terme.

Prenons un peu de recul et regardons maintenant le cours en mensuel depuis 2014 :



Il faudrait que le titre s'affranchisse des 13 € pour éventuellement retrouver de la "hauteur". On n'y est pas !
Croisons les doigts pour tous les petits porteurs qui sont investis sur cette jolie société.

Tout ceci n'est pas un conseil d'achat

 

[Philou75]

Je ne pense pas et ce phénomène a déjà été acté.
C'est du sponsoring et de la com sur un événement automobile majeur (même s'il a moins de "prestige" qu'il y a quelques années... au temps de Thierry Sabine et ses potes...)
Si le camion "Gaussin" gagne le Dakar ça n'est que mieux évidement mais ce n'est clairement pas cela qui va booster l'action.

Écoutez l'interview proposé plus haut.. c'est très instructif je trouve.

Concernant les cours, voici en hebdomadaire la graphique depuis 01/2020 :

Afficher la pièce jointe 11746
De janvier 2021 à novembre, le cours à subi une dépréciation importante pour revenir à des cours plus "raisonnables" après la hausse exponentielle et exceptionnelle de la deuxième moitié de 2020. (ce qui m'a permis à l'époque quelques allez retour bien sympathiques... aujourd'hui c'est différent, je ne touche plus à ma ligne)

Depuis novembre, les intérêts acheteurs sont de retour... à voir dans les semaines à venir si cet intérêt se poursuit.

Concernant la volatilité, en effet ça peut aller vite dans les deux sens... mais n'oublions pas qu'il s'agit d'une petite capitalisation donc cette volatilité est tout à fait "normal".
La moindre nouvelle fait bouger les lignes.
Les carnets de commandes et les contrats sont bien présents mais dans la conjoncture actuelle ce n'est facile pour personne. A voir sur le long terme.

Prenons un peu de recul et regardons maintenant le cours en mensuel depuis 2014 :

Afficher la pièce jointe 11747

Il faudrait que le titre s'affranchisse des 13 € pour éventuellement retrouver de la "hauteur". On n'y est pas !
Croisons les doigts pour tous les petits porteurs qui sont investis sur cette jolie société.

Tout ceci n'est pas un conseil d'achat

Merci pour ta réponse. Je ne connais pas les graphiques pour savoir quand investir sur telle valeur. Penses-tu que je puisses entrer sur cette valeur ou il faut attendre un point d’entrée spécifique ?