Ferrari - NL0011585146 RACE

Sur le PEA fortuneo, j'ai passé un ordre sur xetra, mais il reste en status 'transmis' (meme quand le cours est passé sous ma limite).... quelqu’un sait pourquoi ?
 
Avatar2310 a dit:
Sur le PEA fortuneo, j'ai passé un ordre sur xetra, mais il reste en status 'transmis' (meme quand le cours est passé sous ma limite).... quelqu’un sait pourquoi ?
Bonjour,

Le cours que vous visualisez est celui de Fortuneo ? Car il y a un décalage d'au moins 15 minutes.
 
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Merci pour le reponse. Oui je regarde sur Fortuneo, ca doit etre ca car elle est un peu remonté depuis !
 
Avatar2310 a dit:
Merci pour le reponse. Oui je regarde sur Fortuneo, ca doit etre ca car elle est un peu remonté depuis !
Sinon vous pouvez ouvrir un compte (gratuit) ici [lien réservé abonné] et suivre jusqu'à 3 valeurs en temps réel
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Ferrari a abaissé son objectif de production de véhicules électriques à 20 % d'ici 2030, contre 40 % annoncé lors de sa journée investisseurs en 2022. Parallèlement, les modèles à moteur à combustion interne représenteront désormais 40 % de la gamme, contre 20 % précédemment prévus.

La réaction semble bien excessive, si c'est de cette nouvelle qu'il s'agit ? -12,93 % ce jour à 363 € ... :(
 
Belle occasion pour rentrer sur la valeur ou bien renforcer !
 
john2 a dit:
La réaction semble bien excessive, si c'est de cette nouvelle qu'il s'agit ? -12,93 % ce jour à 363 € ... :(
Ce sont les prévisions à horizon 2030 qui déçoivent les "ânes à listes".
Ferrari vise des bénéfices à au moins 3,6Mds€ en 2030 a annoncé jeudi la société à Maranello. Soit environ un tiers de plus que prévu pour cette année (2,72Mds€).
Les experts avaient toutefois des attentes nettement plus élevées pour les années à venir avec une moyenne de 4,3Mds€.

Sinon....
Ferrari a relevé sa prévision pour 2025, dépassant ainsi, avec un an d'avance, les objectifs de rentabilité fixés dans son plan stratégique pour 2026. Le constructeur italien propose également d'augmenter la rémunération de ses actionnaires par le biais d'un relèvement du taux de distribution des dividendes et le lancement d'un nouveau programme de rachat d'actions.
L'entreprise a décidé de proposer une augmentation de la rémunération des actionnaires, à hauteur d'environ 7 milliards d'euros, répartis à parts égales entre un nouveau programme de rachat d'actions d'environ 3,5 milliards d'euros (à réaliser de 2026 jusqu'à la fin du plan) et des dividendes, avec un relèvement du taux de distribution du bénéfice net ajusté de 35 % à 40 % à partir des résultats 2025, ce qui conduit à un dividende cumulé d'environ 3,5 milliards d'euros de 2027 à 2031.

Concernant les nouvelles prévisions pour 2025, les revenus nets sont attendus à 7,1 milliards d'euros ou plus, contre plus de 7 milliards dans les estimations précédentes, et l'Ebitda ajusté est désormais prévu à 2,72 milliards d'euros ou plus (contre 2,68 milliards ou plus précédemment).
 
Ah oui merci Poam, c'est ce qu'il me semble lire aussi par ici
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Me voilà avec 2 actions de plus de type épuisette qui trainait à 360 euro ... En confiance :)
 
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J'ai rechargé egalement. Ce sont les fonds ESG qui ont vendu et fait planter le cours ?
 
Julmor1 a dit:
Belle occasion pour rentrer sur la valeur
Les ânes à liste analystes du forum...
 
J'ai acheté du Ferrari dans l'année à 440 , et relargué à 420 , lorsque le signal a recassé la MM20. Plus trop de conviction. Perdu 160 euros. Pas la patience d'attendre et trop sensible à EURUSD, les droits de douane.

Sur BFM Bourse ils disaient que c’était une valeur à garder. En septembre Berenberg recommandait l'achat...

Bref, a garder pour ceux qui ont la passion Ferrari, pas trop pour les lambda comme moi qui migrent quasi définitivement vers du passif. MIB italien par exemple pour rester dans le rital.
 
Ferrari est à 306€ aujourd'hui, ça pique !
 
orage29 a dit:
Ferrari est à 306€ aujourd'hui, ça pique !
Une chute de recommandation de "Oddo" :unsure: ... une occasion de compléter sa ligne ? ;)
 
D-Jack a dit:
Une chute de recommandation de "Oddo" :unsure: ... une occasion de compléter sa ligne ? ;)
J'aurais bien ajouté une louche, mais chez Bourso depuis quelques mois c'est minimum 2500€ l'ordre sur ce marché.
 
orage29 a dit:
J'aurais bien ajouté une louche, mais chez Bourso depuis quelques mois c'est minimum 2500€ l'ordre sur ce marché.
... Bourso ne veut plus des petits investisseurs :censored: ... il faut songer à changer de crémerie !
 
J'en ai repris une dizaine de mon côté, ça me permet de descendre mon PRU bien trop élevé.

Bon pour l'instant ce n'est pas un succès, mais au vu des fondamentaux difficile d'imaginer que ça reste longtemps à ce niveau...
 
Quatre moteurs, un par roue, plus de 1000 ch en boost et un torque vectoring 100 % électrique : Ferrari prépare une première voiture électrique [lien réservé abonné] très éloignée des standards actuels, avec une technologie développée en interne à Maranello.... Elle aura un volant, quatre portes et quatre places » distille Benedetto Vigna, le grand patron de Ferrari. Puissance. + de 1000 ch, 0 à 100 km/h en 2,5 secondes ...
 
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Rien d’extraordinaire pour la puissance, Porsche avec son nouveau Cayenne pousse aussi à 1000Cv. Mais je préfère 2 fois moins de puissance et rouler avec mon thermique, bien plus plaisant les vroom vroom à l’accélération et les pétarades en décélération 😍. Triste que même Ferrari se mette au 100% électrique 😩
 
Philou75 a dit:
... / ... Triste que même Ferrari se mette au 100% électrique 😩
Non, l'objectif de production de véhicules électriques est situé à 20 % d'ici 2030.
 
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john2 a dit:
Non, l'objectif de production de véhicules électriques est situé à 20 % d'ici 2030.
Ça n’empêche que c’est une connerie sans nom sur de tels véhicules
 
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