Véhicule électrique

Philou75 a dit:
Bon il va falloir songer à taxer fortement l’électricité maintenant qu’ils ont réussi à convaincre les moutons à aller sur les Duracell😉. Ça ne rappelle pas le diesel dans les années 90 ça🤔😉. Je reste bien sagement avec mes rejets de CO2😎
Il est aussi possible que les pouvoirs publics pensent plutot à taxer davantage l'essence pour pousser une adoption encore plus rapide de l'électrique, et permettre aux recettes de continuer d'être importante ...

Et que la surtaxe de l'electrique ne se fera que quand on aura atteint une adoption encore plus marquée de VE
 
Jeune_padawan a dit:
Oui mais @The Blue Line ne parle pas que de la VE mais aussi de la clim et autre PAC ce qui va faire augmenter la consommation d’électricité.
De plus l'export paie l'entretien des centrales mais comment faire quand cela sera 100% conso nationale ? C'est pas le tarif réglementé qui paiera les factures.

Enfin oui les réacteurs peuvent tourner pendant les sécheresses l'eau même à 27°C étant suffisamment froide pour eux. Mais comme le souligne @The Blue Line c'est l'impact sur la faune/flore, exemple sur Nogent au niveau de la Seine où il y a une grosse problématique sur les salmonidés (saumons, truites, ...)
@The Blue Line

Le réchauffement de l'eau c'est au moment ou on consomme le moins .. donc si on arrête les centrales des fleuves, ok .. sachant que les centrales de bord de mer ne sont pas impactées ( celles qui n'ont pas de tour de refroisissement)

D'ici 14 ans ( où même 10) il peut s'en passer des choses .. je parierai pour une production individuelle ou collective d'électricité solaire, couplée à des batteries plus performantes et moins chères et puis l'apparition des petits réacteurs nucléaires SMR et des EPR ( maintenant qu'on a essuyé les plâtres ça devrait mieux marcher )

Et je dirais que si on veut se soucier de la conso d'électricité, il vaudrait mieux parler des data centers de l'IA .. suivant la taille du datacenter c'est entre 250Mw et 1GW soit entre 300 000 et 3 millions de véhicules électriques
C'est pour ça que Google a passé ses premières commandes de SMR à Kairos

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pchmartin a dit:
D'ici 14 ans ( où même 10) il peut s'en passer des choses .. je parierai pour une production individuelle ou collective d'électricité solaire, couplée à des batteries plus performantes et moins chères et puis l'apparition des petits réacteurs nucléaires SMR et des EPR ( maintenant qu'on a essuyé les plâtres ça devrait mieux marcher )

Puisses tu avoir raison pour les EPR.
Ca semble malheureusement très mal embarqué question fiabilité et cout ... :(
 
pchmartin a dit:
donc si on arrête les centrales des fleuves, ok
bah c'est pas prévu à ce que je sache...
pchmartin a dit:
si on veut se soucier de la conso d'électricité, il vaudrait mieux parler des data centers de l'IA ..
Ca fait partie du problème en effet...
 
pchmartin a dit:
Le réchauffement de l'eau c'est au moment ou on consomme le moins ..
Pour l'instant. Mais avec un pays équipé en PAC quelle serait la conso en été ? (j'ai pas de chiffres, c'est à creuser).
pchmartin a dit:
Et je dirais que si on veut se soucier de la conso d'électricité, il vaudrait mieux parler des data centers de l'IA .. suivant la taille du datacenter c'est entre 250Mw et 1GW soit entre 300 000 et 3 millions de véhicules électriques
Je vais demander à Claude combien de mg d'U235 je consomme quand je lui pose la question " Comment fait on des enfants":ROFLMAO:.
 
pchmartin a dit:
suivant la taille du datacenter c'est entre 250Mw et 1GW soit entre 300 000 et 3 millions de véhicules électriques
Sans remettre en cause le fond du message, il y a pas comme une erreur de calcul là ? :unsure:
 
Jeune_padawan a dit:
Je vais demander à Claude combien de mg d'U235 je consomme quand je lui pose la question " Comment fait on des enfants":ROFLMAO:.
"Tu as consommé 47 ng d'U235. Mais bien plus de Joule si tu te mettait plus à l’œuvre."
 
niklos a dit:
Sans remettre en cause le fond du message, il y a pas comme une erreur de calcul là ? :unsure:
Oui !! désolé et merci pour le check

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Jeune_padawan a dit:
Je vais demander à Claude combien de mg d'U235 je consomme quand je lui pose la question " Comment fait on des enfants":ROFLMAO:.

Je comprends mieux la baisse de la natalité : les jeunes ne savent plus faire ! :eek: :ROFLMAO:
 
freddo89 a dit:
Je comprends mieux la baisse de la natalité : les jeunes ne savent plus faire ! :eek: :ROFLMAO:
peut etre nommer Rocco ministre de l'éducation
 
freddo89 a dit:
Je comprends mieux la baisse de la natalité : les jeunes ne savent plus faire ! :eek: :ROFLMAO:
Mais non nous avons bien appris de nos ainés : nous jouissons et prenons du plaisir tout comme les soixante-huitard (le célèbre Jouir sans entraves) au lieu de penser à l'avenir:cool:.
 
Juloup a dit:
Non, comme déjà dit précédemment, il y a largement la place pour tout ça avec les capacités actuelles. Le jour où en plus tout le monde passe en chauffage PAC (à la place du gaz et fioul) là il va falloir de nouvelles capacités. Et ça tombe bien, c'est prévu.

Et donc si, c'est une bonne nouvelle pour tout le monde, car plus le pays s'électrifie plus le coût fixe des infrastructures est réparti entre un grand nombre de kWh produits, ce qui permet donc d'en baisser le coût moyen.


Il ne faut pas croire la propagande des escrolos.
Bien sûr que si, toutes les centrales nucléaires refroidissent sans aucun problème, aussi bien l'été que l'hiver. En revanche, on leur impose des normes de réchauffement maximum des eaux, ce qui les contraint à limiter leur production pour ne pas les dépasser. Mais techniquement il n'y a aucun problème.
Mais comme l'été il y du solaire à foison, et même trop, ça ne pose pas pour autant de problème de production. Et là, même en mettant la clim chez tout le monde.
Je vous rejoins partiellement sur le refroidissement des centrales.
Il y a la norme sur la tp ok mais il y a aussi la problématique du débit et ça c'est autre chose.

sur le manque d'électricité c'est à date faux, nous sommes selon les trajectoires en surproduction cf étude RTE et mise en avant par Jancovici.
 
Juloup a dit:
Un parking de copropriété dans borne de recharge, ça n'existe pas dans l'absolu. Comme évoqué plus haut il y a le droit à la prise, donc tout occupant, locataire ou propriétaire, peut en faire installer une. Ça requiert des démarches, ça n'est pas immédiat, mais si on veut, on peut.
0 intéret pour du logement étudiant de se casser la tête surtout que la durée au final peut varier.
Elle va très bien avec sa polo thermique. 60 a 100 balles d'éthanol pour 1500 kms / 2000 kms

Pour le reste borne et cie pour ma part j'ai une borne du boulot pour la caisse de fonction c'est le boulot qui paye et basta je préférais clairement l'option carte carburant mais les car policy ont évolué et quasi toutes les boites poussent l'electrique de partout de plus en plus ... ESG et cie.

apèrs economiquement cela reste non rentable de mon point de vue et la praticité / autonomie / temps de recharge ne me plait pas donc on verra bien dans 10 ans
Quand aux aspects taxes c'est surement deja de partout dans les cartons ... (Promotion chauffage electrique en france, voiture Electrique ... et a un moment faudra rentrer les 60 Milliard du pétrole qui auront disparu j'imagine en sus des 50 milliard manquant :))
 
Turbo-057 a dit:
Quand aux aspects taxes c'est surement deja de partout dans les cartons ... (Promotion chauffage electrique en france, voiture Electrique ... et a un moment faudra rentrer les 60 Milliard du pétrole qui auront disparu j'imagine en sus des 50 milliard manquant :))
Pas la moindre inquietude a ce niveau. L'Etat n'est pas près de se mettre au regime, quand les revenus petroliers baisseront sensiblement, les politiques n'auront pas le moindre mal d'augmenter les taxes sur l'electricité.
 
Faudrait meme anticiper directement dans le PLF 2027 ...
 
Turbo-057 a dit:
Faudrait meme anticiper directement dans le PLF 2027 ...
Vu qu'il y a une frénésie pour les VE, l'État ne va sans doute pas vouloir casser tout de suite cette dynamique d'achat

Les gouvernements attendront sans doute sagement quelques temps, quand 1/3 de la population sera passé a l'électrique ils ne se gêneront pas pour taxer davantage l'électrique...
 
Et voilà, comme on pouvait le prévoir, puisque tout le monde se précipite sur les VE, les thermiques d'occasion commencent à ne plus trouver preneurs : [lien réservé abonné]

La décote plus rapide des VE, c'est terminé...
 
Effet d'annonce on verra
Pour les VE ils planchent deja sur des vignettes avec paramètres de tarifs

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Turbo-057 a dit:
Effet d'annonce on verra
Pour les VE ils planchent deja sur des vignettes avec paramètres de tarifs

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Au contraire, dans ce qui est évoqué ce sont les thermiques qui seraient le plus frappées :
À l'inverse, dans le cas le plus extrême la redevance atteindrait un montant maximal de 910 euros. Il s'agirait alors d'un ménage parmi les 20% les plus aisés, résidant en centre-ville (et disposant donc de nombreuses alternatives pour ses déplacements du quotidien) mais ayant tout de même plusieurs véhicules thermiques.

Quoi qu'il en soit, à date ce ne sont que des spéculations.
 
On ne connait evidemment pas la stratégie qui sera employée.
Mais pour croire que l'Etat s'assoira sur une baisse majeure des rentrées de TIPP et co quand le parc automobile sera constitué d'un tiers voire plus de VE, il faut une grande naïveté.
 
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