Véhicule électrique

[Buffeto]

Agnès PANNIER-RUNACHER, ministre de la Transition écologique, de la Biodiversité, de la Forêt, de la Mer et de la Pêche, et Marc FERRACCI, ministre chargé de l’Industrie et de l’Energie, annoncent l’augmentation du bonus écologique existant de 1 000 € pour les véhicules électriques assemblés en Europe avec une batterie européenne.

jusqu'à ce soir 19h00 uniquement

 

[Juloup]

Attal propose la TVA à 5,5% sur les VE, c'est encore mieux. Et surtout sans plafond de prix d'achat.
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[niklos]

Ils peuvent proposer plein de trucs, ils savent très bien qu'ils sont sur un siège éjectable... Qui devrait s'actionner ce soir donc ils ne prennent pas beaucoup de risque !

 

[nono52]

Attal propose la TVA à 5,5% sur les VE, c'est encore mieux. Et surtout sans plafond de prix d'achat.
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Encore une belle c******e, avec cette réduction de TVA les constructeurs vont augmenter les VE de 15 % et faire une réduction de 5% et tu auras des reportages montrant des clients heureux qui diront qu'ils ont fait une bonne affaire !
Et pendant ce temps la dette augmentera......... !

 

[AiePépito]

jusqu'à ce soir 19h00 uniquement

pas certain, je pense que c’est entériné.

 

[Turbo-057]

Habiter en France depuis longtemps… c'est aussi profiter des infrastructures, de la police, de l'éducation pour ses enfants et de la santé. Ce n'est pas parce qu'on ne perçoit pas d'aide sociale qu'on ne doit pas payer d'impôts en France, sinon plus personne ne paierait d'impôt... Je ne bénéficie personnellement d'aucune aide sociale et j’ai des impôts sur le revenu conséquents.

A votre place, je profiterais peut-être aussi de ce système d'imposition. Par contre, je trouve déplacé de critiquer les assistés sociaux et l'aide pour l’achat d’un VE alors que vous êtes également un assisté social. L'État français vous fait un cadeau et le manque à gagner, qui doit être comblé par les autres contribuables, est bien supérieur à celui de plusieurs "assistés sociaux" au RSA.

Mes enfants vont à l'école a l'étranger
Santé pareil je fais tout a l'étranger le service y est bien mieux pas besoin de plus de 15j pour un rendez vous chez un spécialiste donc globalement je n'y vois pas de soucis
Service de sécurité (police etc) quand je vois le bazard en France j'avoue que je me demande ce qu'il faut réellement payer (et je parle du basique ... genre dernièrement qq villages envahi de gitans sur des propriétés privés ... ne parlons meme pas de l'augmentaiton de certaines choses (cambriolage, violence aux personnes ....) )
Je ne vois que de la baisse de service a gogo ... et qu'une augmentation sans limite des taxes

Vu que je n'ai aucun véhicule immatriculé en France je n'utilise rien en terme de "prime VE" ...
J'ai eu par contre les 8K du Luxembourg sur ma caisse de fonction.

Ici le mot"condition" de revenu n'est pas un critère hormis pour une aide du genre équivalente RSA ou du genre
Le reste vu qu'on cotise on y a droit ...

Et j'avoue que je serai heureux a la fin de construction de retourner y vivre
Je pars du principe que tous le monde doit payer des impots ... ici tout le monde en paye quasiment (y incluant un bete smic) ... et pas seulement 40% donc quasi 10% de ces 40% finance la totalité ...
Je paye en IR bien plus que ce que je payerai en France (quasi 35% de plus à salaire équivalent) mais cela ne me pose pas de soucis en rapport aux contreparties (certes la parties PS est moindre)

 

[Juloup]

Encore une belle c******e, avec cette réduction de TVA les constructeurs vont augmenter les VE de 15 % et faire une réduction de 5% et tu auras des reportages montrant des clients heureux qui diront qu'ils ont fait une bonne affaire !
Et pendant ce temps la dette augmentera......... !

Non, par rapport au bonus actuel de 4+1 k c'est en moyenne équivalent, modulo le plafond.

 

[WilliamMunny]

L’UE renonce au tout électrique en 2035

 

[niklos]

Ça étonne vraiment quelqu'un !? Une énième mesure prise à la vas vite annulée !?

 

[Juloup]

L’UE renonce au tout électrique en 2035 🤷‍♂️

Oui, mais non. Vu que les constructeurs devront quand même réduire de 90% leurs émissions par rapport à 2021, et compenser les 10% restants, en pratique ça ne va rien changer du tout pour 99% des acheteurs. Les 1% restants pourront juste continuer à acheter des Ferrari.

 

[nono52]

L’UE renonce au tout électrique en 2035 🤷‍♂️

Enfin une bonne nouvelle pour cette fin d'année !

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[Al56]

Ça étonne vraiment quelqu'un !? Une énième mesure prise à la vas vite annulée !?

Non c'était intenable et la porte ouverte aux populistes qui se gavent de ce genre d'interdiction.

 

[nono52]

Oui, mais non. Vu que les constructeurs devront quand même réduire de 90% leurs émissions par rapport à 2021, et compenser les 10% restants, en pratique ça ne va rien changer du tout pour 99% des acheteurs. Les 1% restants pourront juste continuer à acheter des Ferrari.

Certes :
Un extrait
les constructeurs pourront continuer à vendre une part limitée de voitures neuves équipées de moteurs thermiques ou hybrides, sous réserve de respecter de multiples conditions, notamment de compenser les émissions de CO2 qui découleront de ces «flexibilités», a précisé la Commission.

Il suffit que les constructeurs arrivent à trouver assez de "pigeons" pour acheter des VE pour continuer à vendre des thermiques et pas que "Ferrari"

 

[Juloup]

Il suffit que les constructeurs arrivent à trouver assez de "pigeons" pour acheter des VE pour continuer à vendre des thermiques et pas que "Ferrari"

Vu que ce sont les acheteurs de véhicules thermiques qui paieront les surcoûts liés aux compensations, et à la péréquation pour vendre les 90% de VE, les pigeons ne seront pas forcément ceux qu'on croit...

 

[Philou75]

L’UE renonce au tout électrique en 2035 🤷‍♂️

Ça je l’avais dit dès qu’ils ont fait l’annonce de la fin du thermique en 2035. Intenable bien sûr entre ceux qui ne veulent pas passer à l’électrique et ceux qui ne peuvent pas financièrement c’était plié d’avance. À cela s’ajoute la mort économique des constructeurs européens à cause de ces VE et les chinois encore une fois qui se frottent les mains. Tout ça sous couvert de l’environnement. Nos moteurs thermiques ne polluent plus comme dans les années 80 avec toutes les normes auxquelles les constructeurs ont dû faire face (downsizing, FAP…) et donc faire bons nombres d’investissements. Tout ça pour les achever quelques années plus tard. Le dieselgate a fait faire n’importe quoi a tous ces dirigeants qui ne connaissent rien à rien.

 

[WilliamMunny]

Ça étonne vraiment quelqu'un !? Une énième mesure prise à la vas vite annulée !?

oui moi.
Beaucoup étaient d’accord avec ça dès le départ.
Comme pour l’arrêt du nucléaire.

Cela voudrait dire que dès le départ tout le monde comprend que c’est impossible, même l’idiot du village et qu’ils sont seulement une poignée à ne pas le comprendre.

 

[WilliamMunny]

Non c'était intenable et la porte ouverte aux populistes qui se gavent de ce genre d'interdiction.

donc les popu popu populistes n’avaient peut être pas tort alors?
et un populiste qui n’a pas tort ça s’appelle comment?

 

[niklos]

L arrêt du nucléaire est d'autant plus compliqué que l'on a besoin d'électricité pour les transports...
L'arrêt de la voiture thermique ne se fera pas tant qu'on aura pas un "carburant" propre pour générer l'électricité. Le système a batterie est un non sens. C'est polluant, cher, long à faire le plein, peu d'autonomie, très cher... trop de plomb pour réussir à décoller...

 

[WilliamMunny]

Moi je vois une chose: la voie de la france ne pèse pas lourd contre les casques à pointe.

 

[Philou75]

L arrêt du nucléaire est d'autant plus compliqué que l'on a besoin d'électricité pour les transports...
L'arrêt de la voiture thermique ne se fera pas tant qu'on aura pas un "carburant" propre pour générer l'électricité. Le système a batterie est un non sens. C'est polluant, cher, long à faire le plein, peu d'autonomie, très cher... trop de plomb pour réussir à décoller...

Et des véhicules toujours plus lourds avec ces batteries donc autonomie moindre. Un non sens l’électrique pour moi.