Le permis de conduire à vie, c'est fini

[Buffeto]

Mais expliquez moi, @Buffeto : je suis là pour apprendre.

accès direct la réglementation [lien réservé abonné]

 

[Mirabelle]

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Merci, je ne connaissais pas en effet.

Dans mon coin, de cette liste, il y seulement la possibilité en EHPAD et en MSP où les rares kinés refusent du monde.
Donc restent les EHPAD.
Si un jour j'ai un besoin urgent et si mon kiné n'est pas dispo, je tenterai. Je savais que ces kinés en EHPAD / SSR (ici c'est souvent jumelé) continuaient à suivre leurs patients mais pas qu'ils en prenaient de nouveaux.

 

[Mirabelle]

le nombre de pharmaciens titulaires d'officines inscrits à l'Ordre a baissé de près de 11% en dix ans. Et en 2023, 248 officines ont fermé, soit une hausse de 17,5% par rapport à l'année précédente. C'est "un sombre bilan" pour l'Union des syndicats de pharmaciens d'officine.

Je vous fais confiance, votre chiffre doit bien être exact.
Heureusement, il nous reste des pharmacies par ici, c'est toujours ça...

 

[Buffeto]

Je vous fais confiance, votre chiffre doit bien être exact.

ce n'est pas mon chiffre ....je suis allé le chercher chez l'union des syndicats de pharmaciens d'officine .....

je suppose qu'ils savent de quoi ils parlent

 

[Mirabelle]

ce n'est pas mon chiffre ....je suis allé le chercher chez l'union des syndicats de pharmaciens d'officine .....

je suppose qu'ils savent de quoi ils parlent

Oui c'est pkoi je vous fais confiance, @Buffeto d'ailleurs j'ai édité :jap:
Je sais que, question sources, vous êtes fiable.

(Si vous avez une blague à ce sujet elles est bienvenue

 

[jof]

Communiqué de presse de l'Union Européenne
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Validité et visites médicales

Les permis de conduire seront valables 15 ans pour les motos et les voitures, avec la possibilité pour les États membres de réduire la durée de validité à 10 ans si un permis de conduire est utilisé comme pièce d’identité nationale. Les permis de conduire pour les camions et les autobus auront une durée de validité de cinq ans. De plus, les pays de l’UE peuvent réduire la durée de validité pour les conducteurs âgés de 65 ans ou plus afin de soumettre plus fréquemment leurs titulaires à des visites médicales ou à des cours de remise à niveau.

Avant d’obtenir son premier permis ou lors d’une demande de renouvellement, le conducteur doit se soumettre à une visite médicale, qui comporte notamment des examens ophtalmologiques et cardiovasculaires. Les pays de l'UE peuvent choisir de remplacer la visite médicale pour les conducteurs de voitures ou de motos par des formulaires d'auto-évaluation ou d'autres systèmes d'évaluation conçus au niveau national.

L'UE n'impose en rien les visites médicales périodiques obligatoires avec recherche dans le dossier médical partagé des médicaments consommés portant le triangle rouge ou des pathologies pouvant amener à consommer des substances psychoactives ou autres joyeusetés du même calibre pouvant altérer la qualité de la conduite (anxiolytiques, hypnotiques, antidépresseurs, anti-histaminiques, antidiabétiques, la liste est longue et ratisse large...).

L'UE n'impose pas les tests visuels ou de pression artérielle. Si visite obligatoire il y a, c'est que c'est la France qui aura choisi de faire une surtransposition, comme avec l'agriculture, la pêche ou l'industrie émettant des rejets.

La France peut, si elle le veut, choisir le formulaire d'auto-évaluation à 3 cases à cocher et basta. Le fera-t-elle avec sagesse ?

 

[GreyGan]

Communiqué de presse de l'Union Européenne
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L'UE n'impose en rien les visites médicales périodiques obligatoires avec recherche dans le dossier médical partagé des médicaments consommés portant le triangle rouge ou des pathologies pouvant amener à consommer des substances psychoactives ou autres joyeusetés du même calibre pouvant altérer la qualité de la conduite (anxiolytiques, hypnotiques, antidépresseurs, anti-histaminiques, antidiabétiques, la liste est longue et ratisse large...).

L'UE n'impose pas les tests visuels ou de pression artérielle. Si visite obligatoire il y a, c'est que c'est la France qui aura choisi de faire une surtransposition, comme avec l'agriculture, la pêche ou l'industrie émettant des rejets.

La France peut, si elle le veut, choisir le formulaire d'auto-évaluation à 3 cases à cocher et basta. Le fera-t-elle avec sagesse ?

Youpi ! Quelques CERFA en plus au pays du Cerfaland.