Véhicule électrique

[Juloup]

Et pour ceux qui se posent encore la question de la fiabilité des VE, un article instructif sur le sujet : [lien réservé abonné]

EV Clinic, qui y est mentionné, vient d'ouvrir un atelier en France, à Antony

 

[freddo89]

Et pour ceux qui se posent encore la question de la fiabilité des VE, un article instructif sur le sujet : [lien réservé abonné]

EV Clinic, qui y est mentionné, vient d'ouvrir un atelier en France, à Antony

3 000 000 de kms en changeant 13 unités moteurs et 3 packs batterie (à 20k€) dont des pannes sous garantie ça ne me semble pas si fantastique niveau fiabilité...
Sachant qu'il y a la durée qui entre aussi en jeu : il a fait beaucoup de kms en "peu" de temps.

La même qui aurait fait 500 000km en 15 ans sans changer de pièces (hors usure) serait plus rassurante.

 

[Juloup]

3 000 000 de kms en changeant 13 unités moteurs et 3 packs batterie (à 20k€)

Ça fait 1 M de km par batterie, le coût au km reste ridicule. Et pour l'utilisateur lambda ça fera zero au cours de la vie de son véhicule.
Et le moteur c'est un défaut spécifique à Tesla sur certaines séries, bien connu d'EV Clinic qui sait désormais le réparer durablement, les premières réparations n'ont pas dû êtres faites par eux, mais il est bien précisé 1,2 M de km sans problèmes depuis la dernière.

 

[freddo89]

Ça fait 1 M de km par batterie, le coût au km reste ridicule. Et pour l'utilisateur lambda ça fera zero au cours de la vie de son véhicule.
Et le moteur c'est un défaut spécifique à Tesla sur certaines séries, bien connu d'EV Clinic qui sait désormais le réparer durablement, les premières réparations n'ont pas dû êtres faites par eux, mais il est bien précisé 1,2 M de km sans problèmes depuis la dernière.

290000km pour la première et comme je le disais, la durée joue beaucoup, elle aurait dit quoi à 200000km ET 10 ans ?

A 20k€, personne ne la change surtout après avoir eu plusieurs problèmes sous garantie (et peut être un ou deux moteurs hors garantie) : en usage normal, la voiture fait un aller simple pour la casse.

Pour le moteur, ok, ce sont des daubes, il suffit de claquer quelques milliers d'euros pour avoir un modèle fiable qui n'est pas d'origine

J'espère qu'ils se sont ameliorés mais c'est loin d'être un bon exemple pour prouver la fiabilité des VE (de série).

 

[Turbo-057]

Mercedes EQE 1 an et 2 mois immobilisé au garage pour une durée inderterminée depuis lundi
En attente de l'usine et de leur retour

Message surchauffe batterie allumée direction garage sur dépanneuse / 17000 kms

Leasing Pro donc dans tous les cas c'est pas un soucis.

Ca va m'ont filé une E450D en attendant donc qu'ils prennent leur temps

 

[Philou75]

J’ai un cas dans la famille ou mon oncle par alliance n’a toujours pas récupéré sa Tesla depuis mi septembre suite à un problème de batterie qui ne se rechargeait plus. Il y a des problèmes partout sur les VE et thermiques mais tout de même longue vie au thermique😍

 

[Turbo-057]

on verra tout allait bien avant c'est venu d'un coup pas encore de nouvelle