Crédit taux "bas" voiture électrique ?

kaziklu a dit:
Les technologies d'avec les mobiles sont différentes.
Sur un mobile on favorise le poids (ratio puissance/poids très élevé).
Sur voiture on favorise la longévité. Les batteries de voiture ont moins de kwh/kg se batterie.

Une voiture se met en veille et ne se décharge pas (sauf les Tesla si elles ont la vidéosurveillance activitée).
Nous avons 2 véhicules électriques à la maison. 1 adapté aux trajets citadins et l'autre aux longs trajets en famille.
Et celui adapté aux longs trajets en famille c'est quel véhicule ? Une Tesla?
 
kaziklu a dit:
Les technologies d'avec les mobiles sont différentes.
Sur un mobile on favorise le poids (ratio puissance/poids très élevé).
Sur voiture on favorise la longévité. Les batteries de voiture ont moins de kwh/kg se batterie.

Une voiture se met en veille et ne se décharge pas (sauf les Tesla si elles ont la vidéosurveillance activitée).
Nous avons 2 véhicules électriques à la maison. 1 adapté aux trajets citadins et l'autre aux longs trajets en famille.
En tout cas votre témoignage est constructif
 
attente92 a dit:
Et celui adapté aux longs trajets en famille c'est quel véhicule ? Une Tesla?
Oui.
 
J’avais vu à la bnp un prêt vert à 2.3% sur 9 ans
 
Sinon credit agricole.
1% pour une durée de 1 à 4 ans. 1,5% pour une duree de 5 à 7 ans.

Nota: à vérifier si l'offre est régionale ou nationale.
 
kaziklu a dit:
Sinon credit agricole.
1% pour une durée de 1 à 4 ans. 1,5% pour une duree de 5 à 7 ans.

Nota: à vérifier si l'offre est régionale ou nationale.

Pour le CA atlantique vendée, 1.97% sur 84 mois
 
fndl96 a dit:
Pour le CA atlantique vendée, 1.97% sur 84 mois
C'est regionalisé. Ils demandent le numéro de département juste avant le simu.
Reste que le taux est intéressant.
 
kaziklu a dit:
Merci Kazilklu donc une Zoe pour les petits rouleurs citadins et une Tesla pour les longs trajets sauf qu'au find fond du Perigord Noir , près des maisons troglodytiques, difficile de recharger.
C'est bizarre j'ai pas confiance en Tesla : incendies incriminés etc...
Un vrai casse-tête. Bonne soirée
 
attente92 a dit:
Merci Kazilklu donc une Zoe pour les petits rouleurs citadins et une Tesla pour les longs trajets sauf qu'au find fond du Perigord Noir , près des maisons troglodytiques, difficile de recharger.
C'est bizarre j'ai pas confiance en Tesla : incendies incriminés etc...
Un vrai casse-tête. Bonne soirée
correction sur la faute de frappe au fin fond du Périgord Noir
 
attente92 a dit:
donc une Zoe pour les petits rouleurs citadins et une Tesla pour les longs trajets s
bonjour @attente92 , prix d'une tesla modele 3, le modele le plus classique 50.000 € , et 60.000 € pour la version grande autonomie, pour les personnes motivées :unsure:

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attente92 a dit:
Merci Kazilklu donc une Zoe pour les petits rouleurs citadins et une Tesla pour les longs trajets sauf qu'au find fond du Perigord Noir , près des maisons troglodytiques, difficile de recharger.
C'est bizarre j'ai pas confiance en Tesla : incendies incriminés etc...
Un vrai casse-tête. Bonne soirée
Je descend régulièrement dans le Périgord (zone Sainte Foy - Bergerac) car j'y ai de la famille.
Je charge sur une prise domestique dans la famille, suffisamment pour mes trajets locaux (j'ai de la famille à Duras aussi) et je garde suffisamment pour rejoindre Perigueux pour repartir où il y a un superchargeur V3 qui debite 250kw et rempli la voiture le temps d'enfiler un café dans l'hôtel à côté, très sympa d'ailleurs.

J'y descend de nouveau cet été pour un mariage en ayant fait un crochet par la Bretagne avant. Je devrais avaler dans les 2000km en moins d'une semaine.
 
lebadeil a dit:
bonjour @attente92 , prix d'une tesla modele 3, le modele le plus classique 50.000 € , et 60.000 € pour la version grande autonomie, pour les personnes motivées :unsure:

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Oui les prix sont très fluctuants et c'est pas vraiment la bonne période pour une TM3.
2019 fut une bonne année pour acheter des grandes autonomie et des perf avec les 6000€ de bonus inconditionnel. 2020 et 2021 très bien pour des SR+ en dessous de 45000€ donc avec bonus de 7000€.
2022 n'est pas la bonne année pour acheter une TM3 et de toute façon les livraisons ne seront pas assurées en 2022. Soit attendre 2023 soit choisir une TMY, SUV pour à peine plus cher.

Après honnêtement sur le prix, en 2019 je voulais une familiale toute équipée. Peugeot venait de sortir sa 508. 47000€ toute option en 200ch, 530l de coffre en SW. 52000€ en hybride rechargeable.
Tesla proposait alors sa TM3 grande autonomie, equipement comparable, 400ch, 600l de coffre pour 53000€ bonus déduit.
J'ai fait un choix.
 
Personnellement c'est la Kia E Niro 2022 qui m'a fait beaucoup d'oeil...
Avec toutes les réductions, j'ai réussi à avoir la version premium + option peinture à 33k (-4000€ si gérant entreprise, -6000 euros bonus eco qui selon mon concessionnaire devrait continuer à ce montant jusqu'à la fin de l'année, -2000 euros geste comm)
 
et apres la voiture electrique, voila la voiture sans conducteur d'une marque prestigieuse ....

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