Programme présidentiel 2027 du Parti Socialiste.

rameurpl a dit:
Ces personnes utilisent beaucoup la voiture.
Comme tout le monde et comme votre interlocuteur actuel;). Mais si c'est nombriliste : on ne fait pas un référendum qui est lourd et cher à organiser pour une histoire de limitation de vitesse:rolleyes:.
rameurpl a dit:
Pas tout le temps.
On va avoir l'exemple du radar de Trifouilly les oies où le panneau a été perdu. Allons donc.
Moi je roule en voiture du peuple à kéké et au changement de département il y a les panneaux. Et j'habite à cheval sur 4 départements à moins de 30 km.
 
On fait un référendum sur les sujets pouvant être portés par un référendum ?
 
Kizzo a dit:
On fait un référendum sur les sujets pouvant être portés par un référendum ?
Oui. Ou sur des grands sujets comme le fin de vie, même si constitutionnellement parlant c'est bancal le sujet est suffisamment important et ayant un impact général pour demander l'avis des citoyens.
 
Jeune_padawan a dit:
Oui. Ou sur des grands sujets comme le fin de vie, même si constitutionnellement parlant c'est bancal le sujet est suffisamment important et ayant un impact général pour demander l'avis des citoyens.
Pas sûr :
[lien réservé abonné]

Alors un référendum sur les 80 km/h ....
 
Kizzo a dit:
Pas du tout, il y a systématiquement ouverture de succession à chaque décès, et surtout s'il y a donation au dernier vivant : c'est une disposition à cause de mort et elle doit donc être révélée à la succession, le conjoint devant par ailleurs choisir quelle option il entend appliquer parmi les choix qui s'offrent à lui.
Et ce qu'il ne reçoit pas, quelqu'un le reçoit par ailleurs.
Autant pour moi alors
Et ce que j'indique par ailleurs (franchise de droit de succession jusqu'à 100 000 € par bénéficiaire) est juste ?
 
Jeune_padawan a dit:
On a inventé le panneau de signalisation et au lieu de chercher le radar en respectant la limite ça marche aussi. A chaque changement de département si il y a changement de consigne c'est indiqué.
C'est surtout cette disparité de limite selon le département qui est stupide.
La mesure aurait fini par être acceptée si elle était uniforme sur le territoire !!!
 
MDacier a dit:
Autant pour moi alors
Et ce que j'indique par ailleurs (franchise de droit de succession jusqu'à 100 000 € par bénéficiaire) est juste ?
Oui l'abattement par enfant c'est juste, sous réserve des donations de moins de 15 ans
 
MDacier a dit:
C'est surtout cette disparité de limite selon le département qui est stupide.
La mesure aurait fini par être acceptée si elle était uniforme sur le territoire !!!
C'est toujours le même soucis : le gouvernement lance une idée et devant le psychodrame nous fait un imbroglio juridique pour plaire à tout le monde.
Un peu de fermeté ne ferait pas de mal (j'ai dit fermeté pas autoritarisme).

Les chouineuses des 80 sont les mêmes qui roulent à 60-70 km*h dans les villages -> chercher l'erreur.
 
Jeune_padawan a dit:
C'est toujours le même soucis : le gouvernement lance une idée et devant le psychodrame nous fait un imbroglio juridique pour plaire à tout le monde.
Un peu de fermeté ne ferait pas de mal (j'ai dit fermeté pas autoritarisme).

Les chouineuses des 80 sont les mêmes qui roulent à 60-70 km*h dans les villages -> chercher l'erreur.
Encore une fois, la mesure a été mise en place n'importe comment.
Si on traversait plusieurs départements régulièrement, les limitations a géométrie variable étaient clairement illisibles ...

Il fallait trancher dès le choix de la mesure, et a aurait fini par être acceptée !

Un peu comme le passage des villes a 30 km/h, ça sera beaucoup plus facile à faire appliquer quand toutes les villes l'auront adopté.
 
MAZEL a dit:
Pas sûr :
[lien réservé abonné]
Merci pour l'article ! (y) Ok donc le Conseil constitutionnel précise son avis sur le RIP c'est très bien.

Pour revenir sur la fin de vie les citoyens sont souvent en avance sur leurs représentants sur les sujets de sociétés, que ce soit l'IVG, le mariage homosexuel, la fin de vie, ... les sujets sont largement acceptés par la population avant le législateur.

Je me rappelle des psychodrames en 2012-2013 pour la loi "Mariage pour tous" -> 14 ans plus tard aucun grands partis ne veut revenir dessus:ROFLMAO:.
 
MDacier a dit:
Il fallait trancher dès le choix de la mesure, et a aurait fini par être acceptée !
Oui c'est ce que je dit : mettre à 80 km/h et avoir de la fermeté pour tenir ce point.

Pour revenir sur le sujet 80-90 km/h dans mon entourage ceux qui râlent encore sur la mesure sont ceux qui roulent comme des tarés à 60-70 km/h dans les villages.
 
Jeune_padawan a dit:
Et puis un référendum pour choisir la couleur du tapis du péron de l'Elysée tant qu'on y ait !
non la couleur du tapis devrait être votée par le congrès à la majorité des 3/5 ème
rameurpl a dit:
Il aurait fallu un référendum sur le sujet.

non mais c'est bon il faut réserver le référendum pour les questions vitales ....

le80Km/h sur les départementales , c'est sans doute pénible pour certains mais ça n'a rien de vital pour la collectivité nationale
 
Jeune_padawan a dit:
On a inventé le panneau de signalisation et au lieu de chercher le radar en respectant la limite ça marche aussi. A chaque changement de département si il y a changement de consigne c'est indiqué.
et avec le GPS normalement s'il est à jour c'est indiqué sur ton tableau de bord avec une petite alarme si tu dépasses la vitesse autorisée
 
Jeune_padawan a dit:
Oui c'est ce que je dit : mettre à 80 km/h et avoir de la fermeté pour tenir ce point.

Pour revenir sur le sujet 80-90 km/h dans mon entourage ceux qui râlent encore sur la mesure sont ceux qui roulent comme des tarés à 60-70 km/h dans les villages.
Avec la multiplication des radars fixes et mobiles, ces "tarés" risquent de le payer cher.

Tout est question d'habitude : j'habite près d'une ville 30, au début c'était franchement compliqué à respecter, aujourd'hui c'est devenu un réflexe

le80Km/h sur les départementales , c'est sans doute pénible pour certains mais ça n'a rien de vital pour la collectivité nationale

Fort probable malheureusement que le référendum sera a l'avenir réservé aux questions sur lesquelles il y a une quasi garantie d'avoir un vote favorable...
 
MDacier a dit:
Tout est question d'habitude : j'habite près d'une ville 30, au début c'était franchement compliqué à respecter, aujourd'hui c'est devenu un réflexe
chez nous c'est encore pire , le maire ( écologiste ) a même créé des zones "20" et tellement compliqué la circulation ( pistes cyclables qui prennent la moitié de la route , places de stationnement en quinconce , énormes pots de fleurs sur le bord de la route etc...) que tu ne peux pas rouler à plus de 20.......
 
Au début on râle, après on s'habitue.
La réduction de la vitesse ça ne me pose pas problème, si elle finit par être uniformisée.
Nos véhicules sont devenus très simples à conduire et confortables, pour peu qu'on ait un régulateur de vitesse ça n'est pas trop complexe a coller a l'évolution de la législation
 
Dernière modification:
MDacier a dit:
Avec la multiplication des radars fixes et mobiles, ces "tarés" risquent de le payer cher.
Ce qui les a calmé et sévèrement : les gendarme couché et les chicanes ! Radical.

Oui 100% d'accord avec toi sur les voitures très simples à conduire et confortable , la plupart ayant le régulateur de vitesse.
 
Jeune_padawan a dit:
Oh là là quel problématique ! A coup sur le destin de la France se joue sur la capacité à faire vroom vroom à 90 sur les départementales :ROFLMAO:
Franchement à quoi a servi le 80??? A perdre encore un peu plus d’argent en mettant et enlevant les panneaux 80 et 90 car comme tout le monde s’est aperçu que c’était une pure connerie et bien on a laissé le choix aux préfets et maintenant c’est le merdier le plus complet, une départementale à 80 et hop tu changes de département et c’est 90. Encore une usine à gaz de trouver, que des incompétents, ce rigolo n’aura pas ma voix c’est une CERTITUDE
 
Jeune_padawan a dit:
Les chouineuses des 80 sont les mêmes qui roulent à 60-70 km*h dans les villages -> chercher l'erreur.
Ne pas se traîner car le temps c’est de l’argent😎
 
Philou75 a dit:
Franchement à quoi a servi le 80??? A perdre encore un peu plus d’argent car comme tout le monde s’est aperçu que c’était une pure connerie et bien on a laissé le choix aux préfets et maintenant c’est le merdier le plus complet, une départementale à 80 et hop tu changes de département et c’est 90. Encore une usine à gaz de trouver, que des incompétents, ce rigolo n’aura pas ma voix c’est une CERTITUDE
C'est ce qu'on dit avec @MDacier : ce n'est pas la limite qui compte c'est la mise en application avec des règles très fédérales dans un pays habitué au jacobinisme.

Quand au 80 c'est avant tout pour faire baisser ... la vitesse moyenne car le gouvernement sait que c'est peu respecté mais qu'avec une limite à 80 les automobilistes ne vont guère dépassé les 85-90 et 100 maxi pour une question de points.
Et 10 km/h de moins quand tu tapes ça en fait des Joules en moins (E =0,5*m*v²;))
 
Retour
Haut