Le comptoir écologique

D-Jack

Contributeur régulier
TOM2 a dit:
Parenthèse, Moi je trouve que ce n'est pas démocratique en 2026 qu' il y ait encore des classes économiques (où on est très mal assis et serré comme des sardines), et des classes business /affaire carrément mieux, je suis contre cette discrimination sociale sur le prix . fin de la parenthèse.
Prendre l'avion en 2026 sans y être contraint est tout simplement être une aberration, quelque soit la classe ! (fin de parenthèse)
 
Bonjour,

En partant de ce principe, est-ce que toute utilisation d'un moyen de transport thermique sans y être contraint est une aberration ? :giggle:

Cdlt.
 
lopali a dit:
Bonjour,

En partant de ce principe, est-ce que toute utilisation d'un moyen de transport thermique sans y être contraint est une aberration ? :giggle:

Cdlt.
J'aurais tendance à répondre que oui :rolleyes: ... après tout, pas de raison pour que l'exagération soit l'apanage de @Argg :ange:
 
D-Jack a dit:
J'aurais tendance à répondre que oui :rolleyes: ...
Donc uniquement pour le boulot et les courses... :cry:
 
lopali a dit:
Donc uniquement pour le boulot et les courses... :cry:
Après une rapide et mûre réflexion, je ne vais pas adhérer à cette conception de la vie. :giggle:
 
lopali a dit:
Après une rapide et mûre réflexion, je ne vais pas adhérer à cette conception de la vie. :giggle:
Ben ce n'est pas que je sois fana non plus , mais bon disons que dans la mesure du possible j'essaie d'éviter les déplacements polluants, tout en étant conscient que cette toute petite contribution à l'effort écologique n'est qu'une goutte d'eau dans la mer :(
 
D-Jack a dit:
Prendre l'avion en 2026 sans y être contraint est tout simplement être une aberration, quelque soit la classe ! (fin de parenthèse)
L’avion à contre lui d’être un symbole facile du gaspillage énergétique; tout le monde voit ce qu’est un avion et tout le monde mesure ce qu’il peut consommer.
Il y a pourtant des gaspillages autrement plus impactants mais invisibles car inscrits dans des circuits de consommation complexes et au cœur de nos quotidiens.
La production agricole mondiale et sa commercialisation par exemple; la production astronomique de viande (attention j’adore la viande, ce n’est pas un jugement moral) ne correspond en rien à une quelconque nécessité mais plutôt à une concentration capitalistique à visé mercantile et résulte de rapports de force uniquement préoccupés par le profit.
Les conséquences environnementales et le gaspillage énergétique sont a l’échelle du globe ( consommation d’eau, d’espace agricole, coût énergétique logistique…).
Je ne crois pas qu’on puisse ( ou veuille) modifier cela de manière radicale mais en faisant monter le niveau de conscience des problèmes sur le fond et en adaptant peu à peu nos comportements.
Le risque des symboles (l’avion) et des logiques radicales et moralisantes qui les accompagnent c’est de donner l’illusion d’agir avec force alors qu’on ne fait que gratter la surface.
Au final, oui pour une prise de conscience des méfaits écologiques de l’avion mais non à une condamnation radicale et culpabilisante, inefficace et moralisante.
 
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