lopali
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Staff MoneyVox
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C'est rarement le salarié qui fait ce choixlopali a dit:Ou faire une visio...![]()
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.Là la démission se justifie, je crois même qu'ils ont une jp fournie aux prud'hommesfreddo89 a dit:Quand on t'envoie en congrès à Roubaix

Les guerres?D-Jack a dit:Prendre l'avion en 2026 sans y être contraint est tout simplement être une aberration, quelque soit la classe ! (fin de parenthèse)
De ce que j'ai entendu la masse de déchet n'est pas si volumineuse comparée à l'efficacité. Et ça s'enterrerait plutôt bien. Si on veut vivre avec les bienfaits de l'électricité c'est presque une aberration de se priver du nucléaire. Surtout si on veut davantage de véhicules électriquesmoietmoi a dit:L'électricité nucléaire avec des déchets millénaires?
La différence, et pas des moindres, entre prendre l'avion et la production de viande mondiale c'est que prendre l'avion est une décision individuelle sur laquelle on a le choix et c'est bien souvent pour du loisir ... contrairement à la production de viande mondiale. Tout le monde ne peut pas manger que des graines !Jaumep a dit:L’avion à contre lui d’être un symbole facile du gaspillage énergétique; tout le monde voit ce qu’est un avion et tout le monde mesure ce qu’il peut consommer.
Il y a pourtant des gaspillages autrement plus impactants mais invisibles car inscrits dans des circuits de consommation complexes et au cœur de nos quotidiens.
La production agricole mondiale et sa commercialisation par exemple
Oui bien sûr mais j’ai surtout voulu souligner le côté contreproductif des symboles et des cibles catégorielles ( ceux qui prennent l’avion).The Blue Line a dit:La différence, et pas des moindres, entre prendre l'avion et la production de viande mondiale c'est que prendre l'avion est une décision individuelle sur laquelle on a le choix et c'est bien souvent pour du loisir ... contrairement à la production de viande mondiale. Tout le monde ne peut pas manger que des graines !
Je vois autour de moi, des tas de gens (et de plus en plus) prendre l'avion 3, 4 fois dans l'année ou même plus (quasiment à chaque pont ou vacances) ... franchement tu peux en bouffer du bœuf avant de polluer autant... (ce que je ne fais pas beaucoup d'ailleur).
N'entends tu pas les générations futures dans 150 ans ou 1500 ans avoir le même langage que certains aujourd'hui en courroux contre les boomers qui ont consommé sans se soucier du leg.?.le leg, tu connais...Kizzo a dit:De ce que j'ai entendu la masse de déchet n'est pas si volumineuse comparée à l'efficacité

L'aviation totale au départ ou arrivée de France produit annuellement 24 millions de CO2.The Blue Line a dit:vois autour de moi, des tas de gens (et de plus en plus) prendre l'avion 3, 4 fois dans l'année ou même plus (quasiment à chaque pont ou vacances) ... franchement tu peux en bouffer du bœuf avant de polluer autant... (ce que je ne fais pas beaucoup d'ailleur).
J'adhère...Jaumep a dit:Au lieu de modifier en profondeur les systèmes, on brandit son petit drapeau de vertu et on pointe du doigt le coupable.
Bien sûr que non... d'autant que l'un va souvent avec l'autre. Je veux dire par là, sans rentrer dans des clichés, que les personnes qui prennent souvent l'avion ne sont pas forcément vertueux en terme de bilan carbone dans leur vie en général.Jaumep a dit:Que des gens prennent l’avion pour leur vacances ne te dit absolument rien de leur comportement global vis à vis du réchauffement climatique; peut être leur bilan carbone est il meilleur que le tien.
D'accord avec ça mais on ne peut pas nier que ceux qui prennent l'avion polluent plus en terme de transport qu'un autre moyen de se déplacer...Jaumep a dit:j’ai surtout voulu souligner le côté contreproductif des symboles et des cibles catégorielles
Le vrai problème n'est pas là. En 2 jours de weekend,il est difficile d'y consacrer 48 h de trajet en train ou bateau.The Blue Line a dit:Et même s'il le sont un peu ça ne "compensera" jamais les dégâts de leurs voyages en avion.
L'avion c'est de loin le moyen de transport le plus polluant (à distance égale)
ou voyager moins loin....moietmoi a dit:Le vrai problème n'est pas là. En 2 jours de weekend,il est difficile d'y consacrer 48 h de trajet en train ou bateau.
Il faudrait rallonger les weekends.
Pourquoi ça coûte moins cher alors ?The Blue Line a dit:L'avion c'est de loin le moyen de transport le plus polluant (à distance égale)


Si le prix dépendait de la pollution générée par le déplacement, la rémunération de nos politiques éclaterait encore plus les prochains budgetslopali a dit:Pourquoi ça coûte moins cher alors ?
C'est bien la combustion du carburant qui pollue ?
Si on part d'ailleurs, c'est mieux? Je suis soulagé.The Blue Line a dit:ou voyager moins loin....
Je connais des bobos qui partent pour le week-end en avion à 2 ou 3 h de Paris....
La pollution est fonction de l'énergie.Kizzo a dit:Si le prix dépendait de la pollution générée par le déplacement
J'adhèremoietmoi a dit:Il faudrait rallonger les weekends.

Idem !!! Et les vacances !freddo89 a dit:J'adhère![]()

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