L'essentiel
- La SNCF augmentera les prix des TGV Inoui et Ouigo de 1% en moyenne en 2026, soit moins que l'inflation.
- L'association Fnaut a souligné une augmentation de 73% du tarif Ouigo entre 2017 et 2023, contre 4% pour les TGV Inoui.
- Le prix au kilomètre pour un passager Ouigo a augmenté de 68% alors que le TGV Inoui a augmenté de 8%.
« À partir du 2 janvier 2026, les prix des TGV Inoui et Ouigo évolueront en moyenne de +1% en 2026, soit un niveau inférieur à l'inflation pour la quatrième année consécutive », indique un communiqué de SNCF Voyageurs.
La SNCF ne fait toutefois pas le distingo entre l'évolution des tarifs à prévoir sur les billets Ouigo, qui sont des TGV sans services à bord, à bas coût et bas tarif, et celle des billets Inoui, commercialisés pour les TGV historiques du groupe ferroviaire français.
Flambée des tarifs Ouigo
Or, une étude publiée par l'association de consommateurs Fnaut mi-décembre, montre que le prix moyen d'un billet « bas tarif » Ouigo a subi 73% d'augmentation entre 2017 et 2023, alors que le prix moyen d'un billet de TGV Inoui a peu augmenté (+4%) en six ans.
« Contrairement à une idée reçue, cette augmentation n'est pas due à l'allongement des parcours des Ouigo et à ses destinations plus lointaines qu'à ses débuts », note la Fnaut. « En effet, le prix au kilomètre payé par un passager est passé de 3,7 centimes à 6,2 centimes, (+68%) sur Ouigo, alors que le prix au kilomètre du TGV Inoui en France est passé de 10,3 centimes en 2017 à 11,1 centimes en 2023, soit +8% ».
