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Voiture : ces 5 autos qui cartonnent grâce au malus durci

Circulation automobile sur autoroute
© digitalstock - Fotolia.com

A elles-seules, ces 5 voitures neuves représentent 23% des immatriculations de janvier dernier. Sur ces 5 modèles, 4 sont des citadines. Le durcissement du malus pourrait encore accroître les ventes des petits gabarits.

Le marché de l’automobile français passe au rouge en ce début d’année. Le mois dernier, les immatriculations de voitures neuves à destination des particuliers se sont repliées de 13,4% sur un an, à 134 230 automobiles, d’après les données communiquées le 1er février par le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). Sur 3 ans, janvier 2020 est ainsi le troisième plus mauvais mois pour les constructeurs, juste devant août 2019 (129 260 immatriculations) et août 2017 (107 460 immatriculations). Cette contre-performance dénote avec les ventes de décembre 2019. A la fin de l’année dernière, les immatriculations de voitures particulières avaient en effet bondi de 28%, à 211 194 unités.

A l’origine de ce repli d’ampleur, une nouvelle norme écologique qui a incité les constructeurs à doper les immatriculations avant son entrée en vigueur au 1er janvier 2020. Cette réglementation européenne les oblige à respecter le plafond moyen de 95 grammes de CO2 rejetés par kilomètre, calculé à l’échelle de leur gamme. En cause, également, le durcissement du malus écologique, dont le plafond appliqué aux véhicules les plus polluants est passé de 10 500 à 20 000 euros. Objectif : inciter les Français à opter pour des automobiles plus écologiques.

S’il est probablement encore trop tôt pour y voir l’effet de ces évolutions réglementaires, les modèles qui se vendent le mieux sont les petits gabarits. D’après le relevé du CCFA, sur les 10 voitures les plus vendues en janvier 2020, 7 sont des citadines, et essentiellement de marques Peugeot ou Renault. Ainsi, la Peugeot 208 II est la voiture best-seller, à 9 500 unités écoulées en janvier. Autrement dit, le mois dernier, 7% des voitures neuves immatriculées étaient des Peugeot 208 II. Viennent ensuite la Renault Clio V (5 524 immatriculations) et l’électrique de Renault, la Zoe (5 331). C’est une autre tendance de ces derniers mois, les ventes de véhicules hybrides et électriques sont en plein boom. En janvier dernier, 26 199 voitures de ce type se sont écoulées, soit 20% des immatriculations de véhicules pour les particuliers. Et, surtout, c’est plus de 2 fois plus qu’en janvier 2019 (11 930 immatriculations).

Toutefois, dans le top 5 des best-sellers de 2020, il y a tout de même un SUV, la Peugeot 3008 et ses 5 275 immatriculations en janvier. Elle est suivie de près par une citadine dite polyvalente, entre la berline et la petite citadine, à savoir la Citroën C3 III, avec 5 008 immatriculations en un mois.

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© MoneyVox / MEF / Février 2020

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